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      0-60km/h僅需3.9s、麋鹿成績78km/h,傳祺影酷表現讓人意外!

      2022年08月12日 20:57:47    來源:環球汽車網    類型:原創    編輯:可欣    評論:0
      傳祺影豹入市以來,以現象級產品力和運動基因,為年輕消費者帶來超越期待的運動家轎之選。隨后,廣汽傳祺快速推出影家族第二款新車影酷,身為年輕化、科技化的最新力作,傳祺影酷快速走紅,收獲諸多關注。8月8日,廣汽傳祺影酷現身廣東國際賽車場,在駕控體驗營創造了0-60km/h加速3.9秒、麋鹿測試時速78km/h的優異成績,打造都市“綠燈起跑”新傳說!
       
       
       
      傳祺影酷之所以擁有如此耀眼的表現,得益于強悍的動力性能,其不僅搭載了鉅浪1.5TGDI發動機+7WDCT和鉅浪2.0TGDI發動機+8AT的動力選擇,還為注重性能的用戶帶來了2.0ATK高效阿特金森發動機+GMC 2.0第二代機電耦合系統的動力組合。其中,2.0ATK高效阿特金森發動機不僅達到42.1%的同排量最高熱效率,還具有15.6超高壓縮比、350bar高壓噴射、GCCS燃燒控制等先進技術;而鉅浪混動GMC2.0系統首創集成式雙電機平行軸串并聯DHT,可實現多擋多模式驅動及大扭矩輸出,具備EV純電、串聯(增程)、并聯、能量回收等四種運行模式,由于車輛起步時采用EV純電模式,這才造就了起步響應≤0.23s、0-60km/h加速3.9s的好成績!
       
       
      在駕控體驗營的麋鹿測試中,傳祺影酷憑借“鉅星底盤”,取得震驚全場最高78km/h的通過速度。眾所周知,鉅星底盤既有雙液壓懸置的硬件設施,讓車輛通過非鋪裝路面時可以減少震感,也有輕盈、舒適、運動三種助力轉向模式,讓駕控如臂使指,再搭配10.8m的最小轉彎直徑,讓轉彎更輕松。另外,博世集成式制動控制系統(onebox)的加入,讓車輛在制動時,系統自動釋放壓力,減少行進車輛的“點頭”,進一步提升駕乘的舒適性,而線控解耦功能,則進一步提高制動的靈敏度與效率,從而實現了36.34m的100km/h-0的制動距離!
       
       
      除了出色的硬件,傳祺影酷還有影子車手AVDC(自適應車輛動態控制系統)來輔助駕駛,利用“域控制”技術,將EMS、TCU、ESP、四驅等系統集成,實時監控駕駛員的駕控操作及車輛的運行狀態,來對發動機動力輸出、轉向、制動等操作進行主動微調,使車輛行進更順暢更安全,從而達到人車合一的駕控最高境界!
       
       
      “未來科技先鋒SUV”影酷作為傳祺最新重磅力作,其以GPMA平臺為基礎,不僅擁有“韌、順、穩”DNA的“鉅星底盤”技術,還有GMC 2.0第二代機電耦合系統的加持,無論是3.9秒的0-60km/h加速,還是最高78km/h的麋鹿通過速度、36.34m的百公里制動距離,都將成為熱愛駕控的年輕人的最新追逐目標!8月18日,影酷正式開啟預售,值得我們期待!

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